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闯红灯拍照的摄像头原理是什么?

时间:2020-09-25 22:44:50 /人气:714 ℃
闯红灯拍照的摄像头原理是什么?
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1、电子眼采用感应原理是在停车线下面安装一个5261压力感应装置,只要压4102力超过它的启动上限,摄像1653头拍照装置就会启动!不管是什么压在上面!当然只有在红灯时才适用!
二、有的摄像头是24小时监控的!拍摄装置一直开着!
1、电子眼采用感应线圈来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2S关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
违章抓拍方式:
通常有两种抓拍方式。一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。
无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。
不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
车道底下有磁感应线圈,红灯时线圈通电工作,有车辆通过时磁场发生变化触发照相机拍摄。



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